Marrakech - Fès : toutes les façons de faire le trajet
- Distance
- 520 km
- Durée du trajet
- 6 h 00
- À partir de
- 366 €3 990 MAD
- Véhicules
- Standard sedan, Minivan, Luxury sedan, Luxury van, Minibus
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Standard sedanConvient à 2 passagers et 2 bagages- Aucun prépaiement
- Annulation gratuite, à tout moment
- Paiement dans le véhicule — espèces ou carte
- Annulation gratuite, à tout momentRien n’est prépayé, donc rien à rembourser
- Aucun prépaiementRéglez le chauffeur dans le véhicule — espèces ou carte
- Suivi du volNous ajustons l'heure de prise en charge
- Accueil personnaliséChauffeur avec pancarte à votre nom
Toutes les façons de faire ce trajet
Le transfert privé n'est pas la bonne réponse pour tout le monde sur ce trajet. Voici chaque option, ce qu'elle coûte et à qui elle convient.
| Option | Prix | Durée | Confort | Dans quel cas |
|---|---|---|---|---|
| Train | Environ 200-220 MAD en 2de classe, 330-340 MAD en 1re (2026) | Environ 6 h 30 à 7 h ; certains trains directs, d'autres avec changement à Casablanca | Correct | Pour une personne seule ou un couple, c'est le choix raisonnable et nous le disons. Contrairement aux routes au sud de Marrakech, il existe ici un chemin de fer : l'ONCF dessert les deux villes, en remontant vers Casablanca puis vers l'est. On est assis confortablement, on peut se lever, et on arrive au centre de Fès et non à une gare routière en périphérie. En contrepartie, l'horaire est l'horaire, et entre six heures et demie et sept heures de trajet la journée est longue, davantage encore si votre train impose un changement à Casablanca. |
| Autocar (CTM / Supratours) | CTM environ 140-200 MAD ; Supratours environ 130-170 MAD (2026) | Environ 7 h 30 à 9 h | Correct | La façon la moins chère de traverser le pays avec une place réservée et les bagages en soute. À comparer réellement avec le train plutôt qu'à supposer gagnante : sur une distance pareille, les deux sont plus proches qu'on ne le croit et le train est plus confortable. La CTM assure quelques départs par jour et Supratours dessert aussi la ligne : vérifiez horaires et prix sur ctm.ma ou supratours.ma. |
| Grand taxi | — | — | — | Le grand taxi fonctionne de ville en ville sur de courtes distances, en passant les voyageurs d'une station à la suivante. Marrakech - Fès, ce sont environ 520 km en travers du pays : plusieurs changements, plusieurs négociations, et aucune garantie de place sur le dernier tronçon. Personne ne fait ce trajet ainsi, et nous n'allons pas faire semblant du contraire en affichant un prix. |
| Transfert privé | Voir le tableau des prix ci-dessous | Environ 6 heures de porte à porte, davantage avec des arrêts | Élevé | Justifié quand la journée est le but et non l'obstacle : pour couper le trajet à Beni Mellal ou dans le Moyen Atlas, quand vous êtes quatre ou cinq et que le calcul par personne change, quand vous avez de vrais bagages, ou quand vous voyagez avec des enfants et que six heures de train avec correspondance sont six heures pires que six heures de voiture. |
Le seul trajet où le train est une vraie réponse
Sur la plupart des liaisons que nous tarifons, la comparaison honnête est vite faite : il n’y a pas de voie ferrée au sud ni à l’ouest de Marrakech, donc le choix se résume à un car ou une voiture.
Fès fait exception. Les deux villes sont sur le réseau ONCF et, pour une ou deux personnes avec un bagage chacune, le train est en général le meilleur achat. On y est confortablement assis, on peut se lever, et il dépose au centre-ville et non à une gare routière excentrée. Si c’est votre cas, prenez le train — vous n’aviez pas besoin de nous pour le savoir, mais vous devez pouvoir le lire ici plutôt que de le déduire ailleurs.
Ce que le train ne sait pas faire : s’arrêter où vous voulez, attendre pendant que vous déjeunez, ou transporter cinq personnes et leurs bagages sans que personne ne change de quai.
À quoi ressemble vraiment la route
Environ 520 km, et à peu près six heures en roulant.
C’est long — le plus long transfert de ville à ville que nous assurons — et le chiffre compte davantage que sur un trajet de deux heures. Six heures, c’est le temps de conduite sans arrêt réel. Une journée avec déjeuner et une promenade en fait sept ou huit, et il vaut mieux le prévoir à la réservation que le découvrir à seize heures.
Deux itinéraires existent. Par l’autoroute, on remonte via Casablanca et Rabat sur l’A3, l’A1 puis l’A2 : environ 527 km et 5 h 50 sans circulation ni arrêt, en général le plus rapide. Par l’intérieur, la N8 passe par Beni Mellal, Khénifra et Azrou : environ 482 km et 8 heures, mais à travers le Moyen Atlas. Ifrane est directement sur cette route, et la forêt du Cèdre Gouraud et ses magots sont à un quart d’heure de détour. Les arrêts évoqués plus bas sont sur la route intérieure, donc sur la journée la plus longue. Les péages de l’autoroute, environ 160 à 180 MAD l’aller (estimation 2026), sont compris dans notre prix.
Si vous voulez voir le pays plutôt que le traverser, ce trajet mérite d’être coupé en deux jours avec une nuit sur place. C’est aussi une longue journée pour le chauffeur, et un chauffeur fatigué au bout de six heures n’est pas ce que vous payez.
Quand le transfert privé vaut son prix
À quatre ou cinq, le calcul change. Un prix fixe couvre le véhicule entier : une famille de quatre paie ce que paie une personne seule, et face à quatre billets de train l’écart se resserre nettement.
Les bagages comptent aussi. Un trajet en train avec correspondance, c’est déplacer tout ce que vous avez d’un quai à l’autre, sur un horaire que vous ne maîtrisez pas. En voiture, cela entre dans le coffre à Marrakech et en ressort à Fès.
Et ce sont les arrêts qui changent le plus les choses. Beni Mellal est près du milieu, le Moyen Atlas est plus frais et plus vert que tout ce qui entoure Marrakech, et rien de tout cela n’est accessible depuis un train qui passe par Casablanca.
Quand il ne les vaut pas
Si vous êtes une ou deux personnes avec un sac à dos et sans envie particulière de vous arrêter, le train gagne sur le prix et ne perd presque rien sur le confort. Prenez-le.
Si vous voulez voir Fès et rentrer, ne réservez pas ce trajet. Douze heures de route pour un après-midi dans la médina font une mauvaise journée, et nous préférons le dire maintenant que prendre la réservation. Fès est une ville où l’on passe une nuit ou deux ; pour une sortie à la journée depuis Marrakech, la vallée de l’Ourika, Imlil ou le désert d’Agafay sont les réponses honnêtes.
Arriver à Fès
La médina est ceinte de murs et les voitures n’y entrent pas. Vous serez déposés à la porte la plus proche de votre riad, et le dernier tronçon se fait à pied ou avec une charrette.
Donnez-nous le nom du riad à la réservation. Fès se navigue moins facilement que Marrakech précisément pour cette raison : quelle porte est « la plus proche » dépend de l’endroit où vous logez à l’intérieur des murs, et se tromper coûte vingt minutes de ruelles avec une valise.
À savoir
Le prix est celui du véhicule, fixé avant le départ et réglé à l’arrivée — en espèces ou par carte sur le terminal à bord. Rien n’est payé d’avance et l’annulation est gratuite.
Dites à la réservation si vous voulez vous arrêter, et à peu près où. Cela ne coûte rien et cela fait la différence entre une journée organisée et une négociation sur une aire de repos.
Si Fès n’est qu’une étape parmi d’autres — Meknès, Chefchaouen, le nord — regardez la mise à disposition sur plusieurs jours plutôt que des transferts séparés. Le tarif journalier baisse à mesure que la réservation s’allonge, et vous gardez le même chauffeur et le même véhicule.
Sur la route
- Beni Mellal - à peu près à mi-chemin par la route intérieure, l'endroit naturel pour couper le trajet. Nous tarifons déjà Marrakech - Beni Mellal comme transfert à part entière, donc un arrêt ici coûte du temps, pas une renégociation.
- Le Moyen Atlas - cédraies et paysage nettement plus frais et plus vert que tout ce qui entoure Marrakech. Par la route intérieure, la forêt de cèdres du Cèdre Gouraud, où vivent des magots, se trouve entre Azrou et Ifrane, à environ 11 km (un quart d'heure) de la route.
- Ifrane - directement sur la N8 entre Azrou et Fès par la route intérieure : s'y arrêter n'impose aucun détour.
Nos tarifs
| Véhicule | Passagers | Bagages | Prix total | Par personne |
|---|---|---|---|---|
| Standard sedan | jusqu'à 4 | 5 | 366 €3 990 MAD | 91 €998 MAD |
| Minivan | jusqu'à 8 | 10 | 376 €4 100 MAD | 47 €513 MAD |
| Luxury sedan | jusqu'à 4 | 5 | 494 €5 390 MAD | 124 €1 348 MAD |
| Luxury van | jusqu'à 8 | 10 | 494 €5 390 MAD | 62 €674 MAD |
| Minibus | jusqu'à 17 | 20 | 494 €5 390 MAD | 29 €317 MAD |
Un prix pour le véhicule, pas par personne. Il comprend le chauffeur, le carburant, les péages et le temps d'attente.
À savoir
- Le prix couvre le véhicule entier, pas chaque place. À quatre, vous payez ce que paie une personne seule — et c'est ce qui change le calcul face au train sur une telle distance.
- Six heures, c'est le temps de conduite sans arrêt réel. Prévoyez sept ou huit heures si vous voulez déjeuner et marcher un peu, et dites-le à la réservation plutôt que le matin même.
- C'est une longue journée pour le chauffeur aussi. Si vous voulez voir des choses en chemin, une réservation sur deux jours avec une nuit sur place vaut mieux qu'une seule très longue traite.
- La médina de Fès est fermée aux voitures. Vous serez déposés à la porte la plus proche de votre riad : donnez-nous son nom à la réservation pour que le chauffeur sache laquelle.
- Le terminal de paiement à bord a besoin du réseau mobile. L'itinéraire traverse des régions habitées et non le désert, la carte devrait donc fonctionner, mais prévoyez des espèces par habitude.
- Deux itinéraires sont possibles. L'autoroute via Casablanca et Rabat (A3, A1, A2) fait environ 527 km et 5 h 50 sans circulation ni arrêt ; c'est en général la plus rapide. La N8 par l'intérieur, via Beni Mellal, Khénifra et Azrou, fait environ 482 km et 8 h, à travers le Moyen Atlas. Les péages de l'autoroute, environ 160 à 180 MAD l'aller pour une voiture (estimation 2026), sont compris dans notre prix.
Questions fréquentes sur ce trajet
- Quelle distance entre Marrakech et Fès ?
- Environ 520 km par la route, soit à peu près six heures de conduite sans arrêt. C'est le plus long transfert que nous assurons vers une grande ville, et c'est vraiment une journée entière, pas un après-midi.
- Y a-t-il un train entre Marrakech et Fès ?
- Oui. Les deux villes sont sur le réseau ONCF, et c'est la vraie différence avec les itinéraires au sud de Marrakech, où aucune voie ferrée n'existe. Le trajet remonte vers Casablanca puis file vers l'est, en 6 h 30 à 7 h environ. En 2026, comptez à peu près 200 à 220 MAD en seconde et 330 à 340 MAD en première, chiffres relevés sur des sites tiers et non auprès de l'ONCF. Certains trains sont directs, d'autres imposent un changement à Casablanca : vérifiez l'horaire de votre date sur oncf-voyages.ma, où les prix montent aussi à l'approche du départ.
- Train ou transfert privé, que choisir ?
- À une ou deux personnes avec des bagages légers : le train, et nous préférons vous le dire plutôt que de vous vendre une voiture. Il est confortable, il vous dépose au cœur de la ville et il coûte une fraction d'un véhicule privé. Le transfert prend son sens à partir de quatre personnes, si vous voulez vous arrêter en chemin, ou si le but est précisément d'éviter de déplacer bagages et enfants lors d'une correspondance.
- Combien coûte un transfert privé Marrakech - Fès ?
- Le tableau ci-dessus donne le tarif par véhicule. C'est un prix fixe pour la voiture entière, convenu avant le départ et réglé au chauffeur à l'arrivée, en espèces ou par carte. Aucun acompte, aucun paiement en ligne.
- Peut-on s'arrêter en route ?
- Oui, et sur six heures de trajet c'est même conseillé. Beni Mellal se trouve vers le milieu et le Moyen Atlas offre un paysage sans rapport avec les environs de Marrakech. Dites-nous ce que vous avez en tête à la réservation, pour que la journée soit organisée et non improvisée au bord de la route.
- Le chauffeur peut-il continuer vers Meknès ou Chefchaouen ?
- Oui. Meknès est tout près de Fès, Chefchaouen plus au nord ; les deux sont tarifés comme des trajets distincts et non ajoutés à celui-ci. Si vous enchaînez plusieurs villes, une mise à disposition sur plusieurs jours revient généralement moins cher que des transferts séparés, et le formulaire la calcule ainsi.
- Peut-on faire Fès dans la journée et revenir ?
- Non, et nous ne le vendrons pas. Douze heures de voiture pour deux heures à Fès font une mauvaise journée. Fès est une ville où l'on va et où l'on reste ; le transfert est un aller, pas une excursion.
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Porte à porte, prix fixe, chauffeur agréé qui connaît la route.